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特斯拉正計(jì)劃擴(kuò)大其在內(nèi)華達(dá)州的電池生產(chǎn)項(xiàng)目,利用寧德時(shí)代的閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。知情人士稱,特斯拉正努力提高 MEGAPACK 電池產(chǎn)量。
據(jù)稱,特斯拉計(jì)劃從寧德時(shí)代購(gòu)買一些設(shè)備,并將其安裝在斯帕克斯市。他們表示,特斯拉將 100% 掌控該工廠,并完全承擔(dān)其建設(shè)成本,寧德時(shí)代人員除了幫助調(diào)試設(shè)備外不會(huì)參與其中。
圖源 Pexels/侵刪
作為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商,寧德時(shí)代自 2020 年 7 月開始便已向特斯拉供貨;而特斯拉也于 2021 年首次成為寧德時(shí)代的最大客戶,當(dāng)年共采購(gòu)鋰電池 130 億元,占寧德時(shí)代總營(yíng)收的 10%。
寧德時(shí)代 2022 年報(bào)顯示,特斯拉已經(jīng)連續(xù)兩年成為該公司的最大客戶。當(dāng)年寧德時(shí)代來(lái)自特斯拉的鋰電池銷售收入為 380 億元,占總營(yíng)收的 11.59%。
寧德時(shí)代 2023 年年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì) 2023 年凈利潤(rùn) 425 億元-455 億元,同比增長(zhǎng) 38.31%-48.07%。
特斯拉第四季度營(yíng)收 251.7 億美元,調(diào)整后每股收益 0.71 美元,毛利率 17.6%,自由現(xiàn)金流 20.6 億美元,歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為 79.28 億美元同比增長(zhǎng) 115%;不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為 24.85 億美元同比下滑 39%。
特斯拉 2023 年交付量為 180.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 38%;其中第四季度交付量為創(chuàng)紀(jì)錄的 48.45 萬(wàn)輛。這意味著該公司過(guò)去 5 年的年化交付增幅達(dá)到 127%。
儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面,特斯拉 2023 年全年總裝機(jī)量為 14.7 吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng) 125%。2023 年能源發(fā)電與存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)幾乎翻了四倍,特斯拉預(yù)計(jì)儲(chǔ)能裝機(jī)量在未來(lái)一年內(nèi)也將持續(xù)增長(zhǎng)。
消息稱特斯拉計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州新開電池工廠,配備寧德時(shí)代設(shè)備 09:19:42
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