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在 12 月 10 日舉行的理想汽車智能軟件發(fā)布會(huì)，理想 OTA5.0 正式亮相，包含智能駕駛、智能空間、智能增程三大方面，今日面向理想 L 系列車型開啟推送。
智能駕駛
理想汽車 OTA 5.0 升級了 AD Max 和 AD Pro 兩個(gè)平臺(tái)，從 AD 2.0 全面升級到 AD 3.0。從原先的多個(gè)小模型和人工規(guī)則為主的模塊化算法架構(gòu)，提升為大模型為主的端到端算法架構(gòu)。
AD Max 3.0 在感知算法上，采用 BEV 大模型和 Occupancy 占用網(wǎng)絡(luò);規(guī)劃算法逐步切換為時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃算法，在毫秒間就能規(guī)劃出最優(yōu)的駕駛軌跡;同時(shí)，也更新了 MPC 模型預(yù)測控制算法，做到低時(shí)延、高準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)。
AD Max 3.0 支持全場景智能駕駛(NOA)、全場景輔助駕駛(LCC)，全新升級智能泊車，可以幫助用戶把車停到地下停車場指定車位，甚至還能跨層行駛，不僅可跨地下 2 層，地下 10 層系統(tǒng)也能支持。
理想 L 系列 Max 車型將升級為 AD Max3.0，支持全場景智能駕駛，覆蓋全國高速公路、城市環(huán)路還有 110 個(gè)城市的城區(qū)道路。Pro 和 Air 車型將在明年上半年實(shí)現(xiàn) BEV 架構(gòu)下的高速智能駕駛、全場景輔助駕駛以及更強(qiáng)能力的智能泊車和主動(dòng)安全。
智能空間
理想同學(xué)引入自研多模態(tài)認(rèn)知大模型 Mind GPT 內(nèi)測版，基于用車、娛樂、出行等場景使用 SFT、RLHF 等技術(shù)進(jìn)行了一系列的訓(xùn)練。讓 Mind GPT 擁有了理解、生成、知識記憶及推理的三大能力。
Mind GPT 基于理想同學(xué)的重點(diǎn)場景，量身定制了覆蓋 111 個(gè)領(lǐng)域、超過 1000 種以上的專屬能力。新版理想同學(xué)支持方言自由說、指令自由說、簡潔模式以及全時(shí)全車免喚醒的能力。
智能增程
理想汽車 OTA 5.0 升級電池控制算法，電池放電能力優(yōu)化，最大放電能力提升 4.1%;增程器介入時(shí)機(jī)優(yōu)化，提升純電使用比例;智能調(diào)節(jié)空調(diào)功率，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)最優(yōu)功率，增加純電續(xù)航里程。官方稱冬季純電續(xù)航里程累計(jì)提升 15-20%。
