從今年 5 月 28 日開始，中國商飛打造的國產(chǎn)大飛機(jī)“C919”已經(jīng)正式開啟商業(yè)載客，目前已經(jīng)入列 2 架。

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　　據(jù)中國商飛介紹，目前 C919 訂單數(shù)已經(jīng)達(dá)到 1061 架，并且已經(jīng)交付 2 架。

　　隨著 C919 步入正軌運(yùn)行，中國商飛還開啟了下一代飛機(jī)的研發(fā)，近日 C919 總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士吳光輝透露了“C929”飛機(jī)的部分信息。

　　目前，C929 飛機(jī)已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段。

　　吳光輝介紹，C929 采用低油耗、低噪聲、低排放的綠色設(shè)計(jì)理念，將采取一系列手段降低碳排放。

　　例如，采用綜合模塊化航電技術(shù)減輕機(jī)載設(shè)備重量;采用新一代超臨界機(jī)翼、變彎度機(jī)翼等先進(jìn)氣動(dòng)技術(shù)，提升氣動(dòng)效率;將先進(jìn)復(fù)合材料用量提升至 50% 以上，減小飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量;采用高涵道比低噪音的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)以及廣泛應(yīng)用生物燃料，來實(shí)現(xiàn)更低巡航段的油耗等。

　　此前中國商飛公司董事長賀東風(fēng)透露，C929 作為一款遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，計(jì)劃提供 250 到 350 座席，航程將達(dá)到 12000 公里。

　　此前消息稱，C929 2022 年完成了首輪需求驗(yàn)證，首批飛機(jī)級(jí)和系統(tǒng)級(jí)需求驗(yàn)證率達(dá) 98%。

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