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特斯拉準(zhǔn)備在部落土地上建立更多銷售和服務(wù)中心,并成功以此鉆了新墨西哥州直銷禁令的空子。
美國部分州存在一條十分有年代的禁令,要求車企必須經(jīng)過第三方經(jīng)銷商銷售電動汽車,旨在保護(hù)汽車經(jīng)銷商不受汽車制造商供應(yīng)的威脅,但卻被現(xiàn)在的經(jīng)銷商用來阻止從未與第三方經(jīng)銷商達(dá)成合作協(xié)議的車企,如特斯拉,向公眾銷售他們的汽車,即使這是公平競爭。
IT之家了解到,特斯拉業(yè)務(wù)并非遍及全美國,目前特斯拉在新墨西哥州還沒有建立正式的業(yè)務(wù)往來。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)/侵刪
2019 年,特斯拉試圖在一些立法者的幫助下在該州推動一項新法律,但當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商協(xié)會合伙逼迫對方放棄了這一想法。
然后,特斯拉發(fā)現(xiàn)了一個比較有意思的漏洞,他們在加州的第一家商店和服務(wù)中心位于圣達(dá)菲北部的一個老賭場里,它是通過與 Nambé 普韋布洛民族合作的門店,屬于是部落土地上開業(yè)的店面。
有趣就有趣在,特斯拉似乎對這一操作很滿意,它現(xiàn)在已經(jīng)加倍利用這一漏洞,并決定以此在新墨西哥州開設(shè)新的特斯拉中心。
特斯拉將再次在部落土地上進(jìn)行建廠,他們這一次是與圣安娜普韋布洛進(jìn)行了合作,位于阿爾伯克基附近,因此特斯拉能夠順利進(jìn)駐這座城市并提供服務(wù)。
最諷刺的是,那些利益受損的人,也就是力挺該州直銷禁令的議員們,卻在為特斯拉前往部落土地建造新特斯拉中心而鼓掌叫好。
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