多位知情人士透露，由比亞迪供應(yīng)的刀片電池已經(jīng)交付特斯拉位于德國(guó)柏林的超級(jí)工廠，這也是特斯拉首座應(yīng)用比亞迪電池的超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車(chē)輛最快可以在 1 個(gè)月內(nèi)(也就是 8 月底至 9 月初)下線。從另外的消息人士處還獲悉，備受關(guān)注的上海超級(jí)工廠暫時(shí)還沒(méi)有使用比亞迪電池的計(jì)劃。

　　截至發(fā)稿，比亞迪方面沒(méi)有對(duì)此進(jìn)行評(píng)論;特斯拉美國(guó)和歐洲方面也未回復(fù)尋求置評(píng)的電子郵件。

　　▲ 比亞迪刀片電池

　　但多位不愿具名的知情人士確認(rèn)了這一消息的真實(shí)性。一位比亞迪方面的人士透露，比亞迪向特斯拉供應(yīng)刀片電池并運(yùn)往了歐洲。同時(shí)，首批搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車(chē)輛最快 1 個(gè)月內(nèi)就可以在柏林工廠下線。一位特斯拉上海超級(jí)工廠的人士則表示，目前還沒(méi)有在上海超級(jí)工廠看到任何一塊比亞迪電池出現(xiàn)在產(chǎn)線上，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)開(kāi)展了相關(guān)計(jì)劃。

　　目前，特斯拉柏林超級(jí)工廠主要生產(chǎn) Model Y，這也意味著比亞迪刀片電池會(huì)首先搭載在一部分 Model Y 上。據(jù)報(bào)道，特斯拉還在柏林試產(chǎn)搭載 4680 電池包的 Model Y。

　　2022 年 6 月初，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在接受 CGTN 主持人蕢鶯春采訪時(shí)承認(rèn)，比亞迪將為特斯拉提供電池。但當(dāng)時(shí)他沒(méi)有透露具體的時(shí)間表，他表示，“我們很佩服特斯拉，跟 Elon Musk 也是好朋友，馬上也準(zhǔn)備給他(特斯拉)供電池，大家都是朋友關(guān)系。”

　　雙方合作的傳言由來(lái)已久，最早可以追溯到 2021 年 8 月，當(dāng)時(shí)就有媒體在報(bào)道中表示，比亞迪會(huì)在 2022 年第二季度向特斯拉供應(yīng)刀片電池，且配有刀片電池的特斯拉車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段。這一消息當(dāng)時(shí)也沒(méi)有得到雙方的確認(rèn)，一直到廉玉波在采訪中公開(kāi)承認(rèn)雙方的合作。

　　在比亞迪之前，特斯拉在全球的范圍內(nèi)的電池供應(yīng)商主要包括韓國(guó) LG、日本松下和寧德時(shí)代，其中，特斯拉在中國(guó)及亞太市場(chǎng)主要由寧德時(shí)代供應(yīng)動(dòng)力電池，少部分由 LG 供應(yīng)。2021 年 4 月，比亞迪宣布旗下全系純電車(chē)型換裝刀片電池，因此比亞迪刀片電池主要是內(nèi)供，此前僅少量外供中國(guó)一汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、豐田、中通客車(chē)等車(chē)企。

　　雙方合作的一個(gè)背景是比亞迪在 2022 年上半年的銷(xiāo)量超越了特斯拉。比亞迪 2022 年上半年財(cái)報(bào)顯示，今年前 6 個(gè)月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為 64.14 萬(wàn)輛，同比大增 314.9%，超過(guò)了特斯拉在全球的 56.4 萬(wàn)輛銷(xiāo)量。受益于汽車(chē)銷(xiāo)量大漲，比亞迪在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面也一度超過(guò)了松下等老牌電池廠商，甚至在磷酸鐵鋰這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)勝了 LG 新能源和寧德時(shí)代。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，2022 年比亞迪電池累計(jì)裝機(jī)總量約為 34.042GWh，較去年同期增長(zhǎng) 167.90%;在 2021 年上半年，比亞迪僅以 8.422GWh 的電池裝機(jī)量位居國(guó)內(nèi)第二位，市場(chǎng)占有率為 15.7%。
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