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馬斯特在電子郵件中寫道：“今天，我們宣布了一個艱難的決定，將 Rivian 團隊的規(guī)?？s減約6%。這一決定將有助于使我們的員工與關(guān)鍵業(yè)務優(yōu)先事項保持一致，包括增加消費和商用車計劃，加快 R2 和其他未來車型的開發(fā)，部署我們的入市計劃，并優(yōu)化整個公司的支出。”
在此之前，本月早些時候的一份報告稱，Rivian 領(lǐng)導層正尋求削減隨著規(guī)模擴大而增加的、與制造業(yè)無關(guān)的工作崗位。
Rivian 最近一直在進行改革，試圖削減成本。據(jù)稱該公司首席執(zhí)行官 RJ·斯卡林格(RJ Scaringe)在發(fā)給員工的電子郵件中承認，該公司正在考慮裁員。Rivian 發(fā)言人米蘭達·希門尼斯(Miranda Jimenez)7 月初公開了這封電子郵件的內(nèi)容。
斯卡林格在郵件中寫道：“我們已經(jīng)在 Rivian 實施了改革，包括確定某些項目的優(yōu)先順序(并停止部分項目)，停止某些非制造業(yè)崗位招聘，并采取重大成本削減努力，以減少材料支出和運營成本。我們還開始調(diào)整整個公司的進程，以確保我們盡可能集中、靈活和高效地實現(xiàn)我們的優(yōu)先事項和目標。”
裁員決定是在 Rivian 面臨關(guān)鍵時刻做出的，該公司剛剛開始為亞馬遜增加皮卡、SUV 和送貨車的產(chǎn)量。在最新財報中，Rivian 表示，該公司已經(jīng)生產(chǎn)了大約 2553 輛汽車，交付了 1227 輛，并計劃在今年年底之前生產(chǎn) 2.5 萬輛。據(jù)悉，Riyan 依然擁有大量現(xiàn)金儲備，但該公司上個季度也錄得約 15.9 億美元的虧損。
然而，相較于特斯拉，Rivian 的產(chǎn)量和交付量依然太少，前者每個季度銷量達數(shù)十萬輛。雖然特斯拉也經(jīng)常出現(xiàn)延遲問題，但該公司已經(jīng)證明，它可以大規(guī)模量產(chǎn)汽車。Rivian 的最新數(shù)據(jù)顯示，它已經(jīng)有近 20 萬預訂(其中半數(shù)來自亞馬遜)，但其產(chǎn)能仍然存在問題。
Riyan 并不是唯一進行裁員的汽車公司。據(jù)報道，福特正在考慮裁員 8000 人，特斯拉也宣布計劃裁員 10%。近幾個月來，許多大型科技公司也解雇了大量員工。
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