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據(jù)外媒報(bào)道,消息人士周四透露,網(wǎng)約車巨頭 Uber 已準(zhǔn)備推出“跑腿”服務(wù) Uber Works,把業(yè)務(wù)向勞務(wù)分享市場進(jìn)行擴(kuò)展。這將是 Uber 首次把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到運(yùn)輸領(lǐng)域之外。
在明年進(jìn)行首次公開募之前,Uber 近期在不斷鞏固其財(cái)務(wù)并擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。Uber 以網(wǎng)約車平臺起家,近年來業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至送餐等領(lǐng)域,并整合了其他類型的交通服務(wù)。
消息人士稱,Uber 目前已在芝加哥測試 Uber Works,為各類活動(dòng)和企業(yè)提供勞務(wù)。Uber Works 類似于向自由職業(yè)者提供搬運(yùn)工、助理等多種不同的職位的跑腿網(wǎng)站 Task Rabbit。去年 9 月底,宜家收購了 Task Rabbit。
Uber Works 針對的是那些目前還不是 Uber 專車司機(jī)的群體。在 Uber 進(jìn)行首次公開募股之前,推出新服務(wù)可以支持 Uber 的業(yè)務(wù)主張。據(jù)《華爾街日報(bào)》本周早些時(shí)候報(bào)道,Uber 已收到了潛在承銷商的報(bào)價(jià),建議該公司以 1200 億美元的估值進(jìn)行首次公開募股。投行方面向 Uber 提供的估值建議,幾乎是該公司在兩個(gè)月之前融資時(shí)估值的一倍,超出通用汽車、福特汽車和克萊斯勒·菲亞特三家汽車公司市值的總和。
本周還有報(bào)道稱,Uber 正考慮接受少數(shù)股權(quán)投資,為成本高昂的自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)輸送資金。據(jù)悉,Uber 已經(jīng)收到了潛在投資者的投資意向,因此可能會將旗下“先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)”(Uber Advanced Technologies Group)分拆為一個(gè)獨(dú)立業(yè)務(wù)部門,讓其擁有自己的估值和股權(quán)。但作為大股東的 Uber 將保留對這一獨(dú)立部門的運(yùn)營控制權(quán),外部合作伙伴將分擔(dān)用于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的成本。此次分拆還可能緩解部分 Uber 投資者的擔(dān)憂,這些投資者此前曾敦促 Uber 徹底剝離該部門。
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