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大型通信運(yùn)營商合并,其實(shí)本不是稀奇的事情,尤其是對于商業(yè)公司來說。然而,類似的事情發(fā)生在中國就變成了稀罕的事情,畢竟國有企業(yè)合并并不是鬧著玩兒的。剛好十年前,我們曾經(jīng)見證了聯(lián)通與網(wǎng)通的合并,一年前鐵通與移動正式合并,而今年類似的戲碼即將再次上演。
本周二的時候,彭博社援引內(nèi)部人士消息,中國聯(lián)通和中國電信即將走向合并,而此次合并最重要的目的就是推動5G的發(fā)展。這樣的消息一經(jīng)傳出,立刻拉高了中國聯(lián)通和中國電信的股價,但雙方新聞發(fā)言人則立即否認(rèn)了類似新聞,表示對于合并的情況并不知情。
事實(shí)上,上個月就曾有媒體在不同的場合向兩家的高管詢問過有關(guān)合并問題。上月中旬的聯(lián)通業(yè)績發(fā)布會上,中國聯(lián)通董事長兼首席執(zhí)行官王曉初就表示并未聽到監(jiān)管部門的正式通知。中國電信董事長兼首席執(zhí)行官楊杰在出席業(yè)績發(fā)布會時也被聞到了類似問題,楊杰的回答也是類似的。
聯(lián)通與電信的合并傳言已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)了,但當(dāng)下出現(xiàn)聯(lián)通和電信合并的消息其實(shí)非常微妙,主要是因?yàn)閺娜ツ?月份開始,中國聯(lián)通正式開始推進(jìn)公司的混改。百度、阿里巴巴、騰訊以及京東這四家公司聯(lián)合戰(zhàn)略投資認(rèn)購中國聯(lián)通90億股。在這次注資之后,中國聯(lián)通就從國有企業(yè)變成了混合所有制企業(yè)。
不過同樣是去年,中國電信從全民所有制變成了國有獨(dú)資公司,企業(yè)名稱由“中國電信集團(tuán)公司”變更為“中國電信集團(tuán)有限公司”。企業(yè)原有業(yè)務(wù)、資產(chǎn)等均由改制后的中國電信集團(tuán)有限公司承繼。
這樣的改制就為雙方合并帶來了一個問題,聯(lián)通和電信的所有制不同,如果真正實(shí)現(xiàn)合并,那么百度等四家公司的股份屆時將如何變化勢必對于聯(lián)通和電信是一件頭疼的事情。相信這也是為什么合并的傳言如此之多,但最終沒有成為現(xiàn)實(shí)的原因。
除了企業(yè)的所有制之外,這兩家公司上市股權(quán)也是阻礙他們合并的一大原因。中國聯(lián)通目前在A股與港股同時上市,是A股公司借由紅籌架構(gòu)控股港股公司。中國電信集團(tuán)則是大部分資產(chǎn)僅在港股上市,但同時也控股A股公司號百控股。因此,雙方的股權(quán)情況復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)合并也比較困難。
如果最終聯(lián)通與電信成功合并,國內(nèi)的主要通信運(yùn)營商將會從三家變成兩家。無論如何,廠商數(shù)量的減少勢必會帶來競爭程度的減弱。對于普通用戶來說,沒有競爭的市場勢必會使得廠商減緩提升服務(wù)的進(jìn)度。如果沒有競爭,5G技術(shù)的研發(fā)不會有現(xiàn)在的發(fā)展速度。不過,也有傳聞表示,國內(nèi)5G將只會只發(fā)放兩張牌照,這或許也是聯(lián)通和電信的主要原因。
聯(lián)通、移動和電信在各自的領(lǐng)域都有一定的優(yōu)勢。整個行業(yè)即將進(jìn)入5G時代,能夠獲得先發(fā)優(yōu)勢的公司才能成為行業(yè)的領(lǐng)先者。在這樣的大背景下,各個廠商將會使出渾身解數(shù)來提升自身能力。聯(lián)通與電信最終是否能夠合并仍然是一個未知數(shù),但可以肯定的是,5G時代通信運(yùn)營商之間的競爭愈發(fā)激烈。
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